8月19日至23日，江蘇新建連云港至鹽城鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建鹽城至南通鐵路3條鐵路項目檔案成功通過國家檔案局專家組驗收，這是全國首次通過驗收的由地方政府參與投資建設且為控股方的鐵路項目檔案。
此次驗收的3條鐵路，從2013年12月第一條鐵路正式開工建設，到2020年12月15日最后一條鐵路通過初步驗收，建設周期長達7年，線路總長705.18公里，總投資額913.44億元，由國鐵集團和江蘇省人民政府共同投資建設。3條鐵路的建成，對構建南北沿海鐵路運輸通道及長三角地區城際交通網，推動長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展等國家重大戰略的實施，都有著重要意義。
鐵路項目檔案通過驗收，是鐵路通過竣工驗收取得合法運營資質的必備條件之一。此次驗收由國家檔案局委托江蘇省檔案館會同中國國家鐵路集團有限公司組織，來自全國鐵路行業及全省檔案工作經驗豐富、項目檔案業務精通的11位專家共同參與。驗收期間，專家組聽取專項工作匯報12場，抽查項目檔案6485卷、照片檔案1682件、檔案數字化副本685.7GB。經過綜合評議，專家們一致認為，3條鐵路項目檔案總體上管理規范、收集齊全、分類合理、整理系統，檔案內容能夠完整、準確、系統、規范地反映工程項目建設管理過程。
在驗收情況反饋會上，江蘇省檔案館肯定了建設單位和項目管理部對檔案工作的重視；介紹了省檔案館為確保3條鐵路檔案收集齊全和順利通過驗收所作的工作；并對鐵路建設部門提出要抓好后續問題整改、檔案移交、檔案保管和檔案開發利用等工作要求。
國鐵集團檔案史志中心主任劉祖瀧、江蘇省鐵路集團副總經理周崇明參加了驗收情況反饋會。
